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42-46噸内燃平(píng)衡重式叉車


主要底盤及重(zhòng)要部件采用國際(jì)主流配置,无人🔞在线观看高清视频8🌈主要配(pèi)置如下:
 
1、發動機:采(cǎi)用瑞典VOLVOTAD952VE的發動機(ji),是目前市場上最(zui)新的電控發動機(ji),該機擁有低速大(dà)扭據,使車輛具有(you)最大功率和最佳(jiā)的工作效🌏率,是 符(fu)合歐美非公路機(jī)動設備環保排放(fàng)第三階段标準柴(chai)油機。具有燃油消(xiao)耗低,适應全天候(hòu)的易啟動的特點(dian),進🈲氣裝置設有旋(xuán)風式空☎️氣濾清器(qi)和具有兩級過濾(lǜ)功能的主濾 清器(qì),可以除掉空氣中(zhōng)99.9%的懸浮物,确保發(fā)動機精密部件正(zhèng)常工作⚽,發動機✊附(fu)件如空濾器、消聲(sheng)器等選用進口專(zhuān)用配置,提高産品(pǐn)的可靠性與發動(dòng)機😄的使用 壽命。
 
2、變(bian)速箱:采用美國DANA (原(yuan)Clark) 公司生産的目前(qian)市場上最新款的(de)TE27電液控制變速箱(xiang),它是由液力變矩(jǔ)器,中間軸💰變速結(jié)構的變速器和液(ye) 壓控制的多片離(lí)合器組🌈成。具有‼️四(sì)個前進檔和四個(ge)後退檔。變速箱上(shang)行擁有雙取力口(kǒu),用于裝配液壓泵(bèng),變速箱采用全自(zì)動的電子控制♊系(xì)統,操作簡單省力(lì)。
 
3、驅動橋:采用德國(guó)KESSLER公司重載驅動橋(qiáo)的最佳配置,該橋(qiáo)🔴設計✊合理,承載能(neng)力大,充分考慮了(le)車輛在各種複雜(za)惡劣工況下沖擊(ji)載荷造成的應力(li)影響, 配置的制動(dong)系統為全封閉免(miǎn)維護制動濕☁️式制(zhi)動器,安全可靠,使(shǐ)用壽命長。
4、液壓系(xì)統:采用國際知名(ming)公司PARKER産品,液壓系(xì)統采用變💰量泵♍系(xì)統、流量共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負載感應系統,從(cóng)而實⁉️現無級供油(you),無溢流損 失,效率(lü)高,實現了節能,降(jiang)低油溫。配📞有控制(zhì)所有液壓功能的(de)中央控制手柄,可(kě)實現遠距離控制(zhì),操縱輕便省力舒(shū)适,安全性能好,減(jiǎn)輕司機的操作疲(pí)勞強度。
 
5、 全液壓動(dòng)力制動系統:國際(ji)知名公司産品,配(pèi)制動油強制🔞冷卻(què)❄️系統,安全可靠。
 
 
7、電(dian)氣系統采用CAN-BUS控制(zhì)體系,控制速度與(yu)精度高,系統功能(neng)可延展,可接入修(xiū)改參數,在線更新(xīn)系統軟件,帶有🤩智(zhì)能⁉️載荷安全系統(tǒng)⭕、故障診斷系統, 顯(xiǎn)示系統漢化,可維(wei)護性🙇🏻高。
 
8、轉向:全液(ye)壓動力轉向,優先(xian)轉向,帶負荷傳感(gan)功能,轉向更靈‼️活(huó),輕巧。
9、駕駛室:應用(yong)人體工程學原理(li)設計,使操作環境(jing)更舒适安全;高置(zhi)式,超大的玻璃面(mian)積,駕駛員視野更(geng)好,可大大降低📧勞(láo)動強度🚶‍♀️;配冷暖空(kong)調。駕駛室根據操(cao)作 者要求可㊙️以前(qian)後⛷️調整,便于維護(hu)、維修。
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